“真是沒想到呀，能獲得這么高的榮譽(yù)。”日前，中鐵十七局集團(tuán)農(nóng)民工魏軍波感慨地說。

　　今年，中鐵十七局評選首屆“中鐵十七局工匠”，14名一線員工當(dāng)選，其中有兩名農(nóng)民工身影靚麗。魏軍波就是其中的佼佼者，獲得1萬元獎勵。

　　魏軍波現(xiàn)中鐵十七局三公司鄭萬高鐵項目900噸箱梁提運(yùn)架現(xiàn)場指揮，從一名農(nóng)民工成長為央企離不開的“技術(shù)大拿”，他付出的是汗水和心血。

　　從2006年參加工作至今，魏軍波先后參與了中鐵十七局三公司武廣高鐵、京滬高鐵、石武客專等多個建設(shè)項目的箱梁提運(yùn)架工作。好學(xué)、愛鉆研的他在工作中獲得了豐富的箱梁架設(shè)經(jīng)驗。

　　據(jù)介紹，中鐵十七局將農(nóng)民工納入企業(yè)教育培訓(xùn)平臺進(jìn)行管理，構(gòu)建了企業(yè)大學(xué)(黨校)、工程公司、基層項目三級聯(lián)動的教育培訓(xùn)體系。先后建設(shè)農(nóng)民工培訓(xùn)基地400多處、工地夜校44所、安全體驗館7個，每年對農(nóng)民工進(jìn)行培訓(xùn)6萬余人次。

　　作為培訓(xùn)受益人之一，魏軍波珍惜機(jī)遇，勤于思考，勇于創(chuàng)新。在工作中，他不僅全面精通運(yùn)架一體機(jī)穿隧道架梁、吊運(yùn)梁機(jī)變跨、導(dǎo)梁機(jī)調(diào)頭等施工工藝，而且積極參與運(yùn)架一體機(jī)創(chuàng)新改造、優(yōu)化工作，表現(xiàn)突出。

　　在施工作業(yè)中，向橋面吊裝一些配件等物料通常要使用編織好的鋼絲繩，但以前的鋼絲繩編織方式費(fèi)工費(fèi)力。于是，魏軍波開動腦筋，研究加工了一種編織鋼絲繩的工具，并成功申請了發(fā)明專利。此工具極大地保證了所編織鋼絲繩的安全性能，并且操作簡單、省時省力，目前已在公司普遍應(yīng)用。

　　2015年6月，魏軍波所跟隨的運(yùn)架一體機(jī)被安排擔(dān)負(fù)中鐵十七局京沈客專遼寧段土建8標(biāo)的全部602榀箱梁的任務(wù)，工期僅14個月。這對于身為導(dǎo)梁機(jī)長的他來說是個不小的挑戰(zhàn)。運(yùn)架一體機(jī)架設(shè)速度慢，導(dǎo)梁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常是工程能否順利完成的關(guān)鍵一環(huán)。加之東北的冬季寒冷，工程可能受阻，怎么辦?

　　工期緊，任務(wù)重，責(zé)任重大，能吃苦的魏軍波開始了晝夜不停的鉆研。同年8月，他和工友們共同努力，改進(jìn)了施工工藝，提高了架梁效率，連續(xù)一星期每日架設(shè)箱梁孔數(shù)達(dá)4孔，同時創(chuàng)造了16個小時內(nèi)完成5榀箱梁的紀(jì)錄。

　　在此期間，魏軍波負(fù)責(zé)的導(dǎo)梁機(jī)從未發(fā)生因故障引起的工期延誤現(xiàn)象。他和同事們還克服了25‰極限坡度架梁、穿梭隧道風(fēng)險高、多次反復(fù)調(diào)頭、大風(fēng)大雪天氣以及非標(biāo)梁架設(shè)等技術(shù)難關(guān)。由于在京沈架設(shè)工作中的突出表現(xiàn)，魏軍波榮獲運(yùn)架公司2016年度“優(yōu)秀農(nóng)民工”稱號。

　　2016年8月22日，京沈客專全部箱梁架設(shè)任務(wù)提前兩個多月圓滿完成，受到京沈客運(yùn)專線遼寧有限公司通報表彰。

　　一門通，門門通。愛學(xué)習(xí)、喜琢磨、善鉆研的魏軍波被工友們稱為“全能王”。幾乎現(xiàn)場設(shè)備所有的難題，到了他手里都能迎刃而解。出色的技藝贏得了領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致贊揚(yáng)，魏軍波成為優(yōu)秀農(nóng)民工的代表。

　　據(jù)悉，中鐵十七局承建了京滬、武廣、鄭西、石武、寧杭、杭甬等40余條高鐵，研制出國內(nèi)外首臺900噸箱梁架橋機(jī)、500米小曲線半徑多梁型箱梁運(yùn)架設(shè)備等，掌握了所有無砟軌道施工關(guān)鍵技術(shù)，掌握了隧道掘進(jìn)水壓爆破等一系列新技術(shù)，掌握了軟土、巖石、砂礫等復(fù)雜地質(zhì)關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列專利、工法、成果，全國領(lǐng)先。

　　得益于中鐵十七局偌大的高鐵建設(shè)平臺、科技創(chuàng)新的濃厚氛圍和對農(nóng)民工技能提升的高度重視，使得培養(yǎng)出了魏軍波等一大批優(yōu)秀技能型農(nóng)民工，成為高鐵建設(shè)的骨干力量，他們不斷的創(chuàng)新創(chuàng)造正在助推著祖國高鐵事業(yè)飛速發(fā)展。

　　魏軍波表示，能成為中國高鐵產(chǎn)業(yè)工人群體中的一員，深感榮幸，感到肩上的責(zé)任更重了，將一如既往，弘揚(yáng)工匠精神，不斷創(chuàng)新技術(shù)，搞好高鐵運(yùn)架施工各項工作，為祖國高鐵建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

　　短評：

　　讓農(nóng)民工“匠星”閃耀

　　在國家高鐵建設(shè)中，農(nóng)民工群體是一支不可或缺的力量。近年，隨著高鐵技術(shù)迅猛發(fā)展，施工企業(yè)越來越注重技術(shù)水平的整體提升，也更注重農(nóng)民工技術(shù)技能的提升。中鐵十七局通過搭建平臺、科技創(chuàng)新和教育培訓(xùn)，培育了一批技能型農(nóng)民工、農(nóng)民工“匠星”。魏軍波作為農(nóng)民工群體中的一員，發(fā)揚(yáng)工匠精神，積極創(chuàng)新技術(shù)，改進(jìn)施工工藝，通過努力，成為高鐵運(yùn)架“全能王”，獲評“中鐵十七局工匠。企業(yè)和魏軍波他們實現(xiàn)了雙贏，鑄就了高鐵事業(yè)的輝煌，彰顯了高鐵產(chǎn)業(yè)工人的榮耀。