人物檔案：覃懋華，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司高級(jí)技師。他刻苦鉆研3D打印技術(shù)，形成了獨(dú)特快速制造新技術(shù)，采用3D打印技術(shù)在較短的時(shí)間內(nèi)制造出大型復(fù)雜的柴油機(jī)氣缸體等關(guān)鍵零件，在國內(nèi)屬領(lǐng)先地位，每年為公司節(jié)約600多萬元的成本。他開展的創(chuàng)新項(xiàng)目《新品重機(jī)機(jī)體先進(jìn)快速制造技術(shù)》獲得廣西先進(jìn)工裝工藝成果一等獎(jiǎng)，《大型發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件快速制造工藝方法》獲得中國機(jī)械制造工藝科技成果獎(jiǎng)。先后獲評(píng)“廣西勞動(dòng)模范”“廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;“廣西技術(shù)能手”“廣西優(yōu)秀高技能人才”。

　　匠心感悟： 做每一件事情都要像工匠一樣，把活做細(xì)、做精、做專，只要肯努力，就可以活出精彩的人生。

　　一個(gè)平凡的崗位，一手精密的絕活。他將銼削、鏟刮、研磨出來的精度，變成了自己的人生刻度。當(dāng)柴油機(jī)在他和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新技術(shù)下縮短生產(chǎn)周期的同時(shí)，一個(gè)以精湛技術(shù)創(chuàng)造行業(yè)歷史新高的匠人，生命更有了厚度。他，是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司模具工種技能大師，高級(jí)技師——覃懋華。

　　苦練成3D快速制造的生產(chǎn)能手

　　1999年，從柳州高級(jí)技工學(xué)校模具鉗工專業(yè)畢業(yè)的覃懋華，成為玉柴的一名工人。剛分配到崗位上的覃懋華，看模具圖紙都很吃力，還好他遇到了“伯樂”師傅陳金源。

　　“小覃別怕，你比我強(qiáng)多了，我只讀到初中畢業(yè)，現(xiàn)在不也干得挺好的嗎?”師傅的話給了覃懋華很大的信心，他把師傅當(dāng)成了自己心目中的偶像。為了攻破圖紙關(guān)，覃懋華成了師傅和車間技術(shù)員的“跟屁蟲”。在師傅和技術(shù)人員畫圖的時(shí)候，覃懋華就在一旁看著，不懂的就問，慢慢地他不僅會(huì)看圖，還學(xué)會(huì)了制圖。

　　鉗工是份精細(xì)活，一不注意，覃懋華的手就會(huì)被銼刀劃傷，至今他的手上依然留下很多舊傷疤。為了掌握鉗工技能，覃懋華會(huì)在師傅教授的時(shí)候在一旁全神貫注地觀察每一個(gè)步驟，每個(gè)細(xì)節(jié)，然后記錄在筆記本上，回去以后自己再慢慢琢磨。很快，覃懋華就學(xué)會(huì)了師傅陳金源“三法一精”的絕活。

　　在2008年至2012年短短幾年之間，覃懋華憑著那股刻苦鉆研的韌勁，從一名青澀少年，快速成長為公司的技術(shù)骨干。

　　近年來，因公司發(fā)展需要，覃懋華進(jìn)入了3D打印領(lǐng)域工作，負(fù)責(zé)公司新產(chǎn)品的快速制造。“設(shè)備送料不正常，激光光路容易偏移，零件尺寸精度不達(dá)標(biāo)，加工零件容易變形，零件硬度不夠容易爛掉而報(bào)廢……” 3D打印在新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用無經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。然而，這項(xiàng)從零開始的技術(shù)攻關(guān)，覃懋華從一開始就未曾畏懼。

　　覃懋華帶領(lǐng)其班組員工夜以繼日的修正各種參數(shù)設(shè)定，調(diào)整材料工序，不斷地總結(jié)和改進(jìn)3D打印技術(shù)應(yīng)用的加工方法。經(jīng)過幾年的技術(shù)積累，3D打印技術(shù)在生產(chǎn)中得到高效的運(yùn)用，最終形成了本行業(yè)的獨(dú)特快速制造新技術(shù)。以制作一個(gè)6缸柴油機(jī)體毛坯為例，運(yùn)用先進(jìn)快速成型技術(shù)只需20多天，與傳統(tǒng)的制作模具需要3個(gè)月的時(shí)間相比提速3倍，不僅為企業(yè)節(jié)約了成本，也為新產(chǎn)品快速進(jìn)入市場節(jié)約了時(shí)間。

　　從單打獨(dú)斗到集體創(chuàng)新

　　經(jīng)過10多年的“摸爬滾打”，覃懋華不但將本工種的銼削、鏟刮、研磨等鉗工工藝運(yùn)用嫻熟，還掌握了多種操作設(shè)備，如3D打印、數(shù)字化無模精密成型機(jī)、焊工、液體噴砂機(jī)、氣道實(shí)驗(yàn)臺(tái)、叉車、地控吊車等。到目前為止，玉柴公司應(yīng)用3D技術(shù)能夠制作的柴油機(jī)機(jī)體毛坯重達(dá)4噸。運(yùn)用3D打印快速制造，可以每年為公司的模具開發(fā)和制造節(jié)約600多萬元的成本。

　　2012年~2015年，覃懋華帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)運(yùn)用“無模鑄造精密成形技術(shù)”又先后開發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、管、殼等多種不同型號(hào)和類別鑄件300多件，該技術(shù)的應(yīng)用為企業(yè)節(jié)省模具開發(fā)等費(fèi)用約4000萬元，帶來了約2000萬元的新增利潤，企業(yè)獲得間接經(jīng)濟(jì)效益約2億元。

　　覃懋華是工友眼中的“發(fā)明大王”，他不僅擁有了較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)，能獨(dú)立解決模具制造調(diào)試過程中的各種技術(shù)難題，還運(yùn)用多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)參與創(chuàng)新了很多先進(jìn)的工藝操作方法。如“精密模具裝配的精確定位技術(shù)”：利用“工序集中”方法提高模具關(guān)鍵加工部位加工精度，實(shí)現(xiàn)模具的精確定位；“模具窄槽加工技術(shù)”“一種特殊鏨子的刃磨應(yīng)用于清角技術(shù)”等。這些先進(jìn)的工藝操作方法的推廣和應(yīng)用，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅度提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　“一個(gè)人的力量終究是薄弱的，只有將大家的智慧集中在一起，才能更有效地解決各種技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。‘眾人拾柴火焰高’嘛，這個(gè)道理大家都懂!”覃懋華不再局限于自己在技術(shù)創(chuàng)新過程中的“單打獨(dú)斗”，而是帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)進(jìn)行集體創(chuàng)新。

　　2013年，以覃懋華名字命名的“覃懋華勞模創(chuàng)新工作室”成立，并于2014年晉升為自治區(qū)級(jí)勞模創(chuàng)新工作室。每當(dāng)生產(chǎn)過程中遇到技術(shù)難題，覃懋華就會(huì)通過工作室組織鉗工工種技能大師成員及生產(chǎn)現(xiàn)場技能骨干進(jìn)行“會(huì)診”，為工廠一線解決許多生產(chǎn)上的“疑難雜癥”。自2013年以來，工作室開展了100多項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)，如《柴油機(jī)復(fù)雜機(jī)體自動(dòng)化鑄造方法》 獲2013年度中國機(jī)械制造工藝科技成果一等獎(jiǎng);《大型柴油機(jī)鐵木塑復(fù)合模具技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化》獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)工人技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)等。

　　愿做工藝傳承的“領(lǐng)路人”

　　技藝需要傳承，更需要后繼有人。如今，覃懋華手下的徒弟已超過10個(gè)，每每收下一個(gè)徒弟，他都會(huì)鼓勵(lì)徒弟說：“做每一件事情就要像工匠一樣，要把活做細(xì)、做精、做專。只要肯努力，就可以活出精彩的人生。”

　　覃懋華無論是在工作還是平時(shí)，一旦在技術(shù)創(chuàng)新上有了“奇思妙想”，他會(huì)及時(shí)與同行們一起分享交流，或向一些技術(shù)骨干虛心求教。

　　27歲的何升畏是覃懋華的徒弟，“師傅是個(gè)熱心腸!我當(dāng)時(shí)還在鉗工部，幾次遇到了難題自己都無法解決，于是向他求助。師傅每次都會(huì)很耐心、很詳細(xì)地給我講解，要是一直能跟著師傅學(xué)習(xí)那該多好啊!”當(dāng)時(shí)的何升畏極其渴望與覃懋華一起工作的機(jī)會(huì)。一天，何升畏等的機(jī)會(huì)終于來臨，工藝技術(shù)部招人的消息一放出，何升畏立馬就報(bào)了名，還很順利地通過了考核，從此他與覃懋華也成了亦師亦友的師徒關(guān)系。

　　現(xiàn)在，“覃懋華勞模創(chuàng)新工作室”現(xiàn)有8名成員，其中的50%成員在玉柴獲得了大師及以上技術(shù)崗位的聘任。覃懋華也一直把工作室重點(diǎn)打造成為技能人才培養(yǎng)的平臺(tái)，通過開展鉗工技能等級(jí)培訓(xùn)、師帶徒培訓(xùn)、技術(shù)交流研究、技能大賽等形式將技藝以“傳幫帶”的形式更好地傳承下去。

　　從為人徒再到為人師，覃懋華用每一個(gè)零件的精度，銘刻一個(gè)平凡崗位上的時(shí)代工匠刻度。也許他只是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一顆小小的螺絲釘，但卻有著泰山的責(zé)任和主人翁的堅(jiān)持。