“全國職業(yè)院校無人機(jī)專業(yè)教材編寫委員會”在京成
3月31日,北京商鯤教育控股集團(tuán)、中翼通航科技(北京)有限公司、北京翔翼飛鷹航空科技有限公司等三家單位在京聯(lián)合舉行了 “全國職業(yè)院校無人機(jī)專業(yè)教材編寫委員會”成立大會。
據(jù)了解,該教材編寫委員成員組組長劉沛清教授。委員會成員有何景武、王維軍、黃智剛、高國柱、賈玉紅、潘和永、李濤、張金、黃慧敏。成員當(dāng)中有知名航天院校教授、無人機(jī)專家、職業(yè)教育專家。編委們表示,此次編寫任務(wù)意義重大,作為無人機(jī)行業(yè)的教育研究者,愿意為行業(yè)做出貢獻(xiàn),因此將無償編寫教材。
不久,我國第一套由權(quán)威專家+知名教育培訓(xùn)集團(tuán)+頂尖無人機(jī)制造企業(yè)以及無人機(jī)服務(wù)公司共同編寫的無人機(jī)職業(yè)教育教材即將面世。本套教材包含《無人機(jī)概論》、《無人機(jī)總體布局與氣動設(shè)計》、《無人機(jī)總體結(jié)構(gòu)強度設(shè)計》、《無人機(jī)飛行原理與控制》、《無人機(jī)通信與導(dǎo)航》、《無人機(jī)法律法規(guī)》。
無人機(jī)作為航空領(lǐng)域的新貴,正以幾何倍數(shù)的增長速度鋪向應(yīng)用市場,有專業(yè)機(jī)構(gòu)斷言無人機(jī)將成為新世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)之后,改變?nèi)祟惤煌ǚ绞?,物流形態(tài)甚至于重朔人類生活方式的事物。未來全球無人機(jī)需求是一個1000億美元的市場,而在中國民用無人機(jī)已走入人們?nèi)粘I?,并在遙感、勘測、防災(zāi)、救災(zāi)、治安、農(nóng)業(yè)、工業(yè)應(yīng)用等發(fā)揮著重要的作用。
民用無人機(jī)的大量使用引發(fā)社會極大的關(guān)注,無人機(jī)的監(jiān)管和培訓(xùn)成為最引人關(guān)注的焦點。美國無人機(jī)的監(jiān)管走在世界無人機(jī)的前列,在管控方面取得了很大的進(jìn)展,美國在2015年開始實行無人機(jī)實名注冊制,截止到2016年2月已注冊30架無人機(jī),同時也出臺了相應(yīng)的法律法規(guī)管理條例,而中國由于小型民用無人機(jī)越來越多的使用,給空中安全、隱私安全、國防安全造成一定的威脅,隨之帶來的管理、標(biāo)準(zhǔn)、試航、培訓(xùn)等嚴(yán)重影響著行業(yè)的發(fā)展,無人機(jī)的發(fā)展有著強大的政策支持,但是無人機(jī)技術(shù)進(jìn)步的背后,法律監(jiān)管的空白反倒是這些新技術(shù)新服務(wù)普及的障礙之一。
在成立大會上,中關(guān)村聯(lián)眾無人機(jī)聯(lián)盟理事長、北京翔翼飛鷹航空科技董事長李濤表示:“目前世界各國對無人機(jī)的管理還處在初級階段,都在加緊對無人機(jī)的管控制定相關(guān)的法律法規(guī),來引領(lǐng)梳理和指導(dǎo)無人機(jī)的管理。怎么能使無人機(jī)行業(yè)健康有序的發(fā)展呢?那么教育培訓(xùn)是基礎(chǔ)之一。國內(nèi)有非常完整的、成熟的、科學(xué)的航空專業(yè)教育體系和院校,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在無人機(jī)發(fā)展的需求。高校教育有門檻而教育時限為4-8年,畢業(yè)后很多就業(yè)于大型航空航天系統(tǒng),十大軍工企業(yè),大部分從事的設(shè)計開發(fā)專業(yè),只有一小部分從事無人機(jī)專業(yè)。所以形成了無人機(jī)教育專業(yè)人員缺失,需求市場巨大的局面,社會有些機(jī)構(gòu)也在從事專業(yè)培訓(xùn),但他們的培訓(xùn)只是以技能和牟利為目的的商業(yè)行為,很難成為無人機(jī)專業(yè)教育系統(tǒng)。因此,成立全國無人機(jī)職業(yè)教育教材編委會是很有必要的。”
“2015年4月,應(yīng)時代發(fā)展需求,無人機(jī)行業(yè)人才嚴(yán)重供給不足,為了推動行業(yè)的發(fā)展,北京商鯤教育集團(tuán)開始開展無人機(jī)專業(yè),自開發(fā)建設(shè)以來,北京商鯤教育控股集團(tuán)正以探索者的腳步,快速前進(jìn)?,F(xiàn)如今在全國已于近百家院校聯(lián)合辦學(xué),共同培養(yǎng)科技技能創(chuàng)新型人才。由于一個新產(chǎn)業(yè)的興起,無人機(jī)學(xué)歷教育的教材方面在全國并沒有標(biāo)準(zhǔn)化。應(yīng)合作院校的需求,北京商鯤教育控股集團(tuán)有責(zé)任對無人機(jī)專業(yè)的學(xué)生負(fù)責(zé),即組織無人機(jī)行業(yè)資深者成立無人機(jī)專業(yè)教材編寫委員會,進(jìn)行編寫無人機(jī)教材。讓學(xué)生們?nèi)妗⑸钊雽W(xué)到無人機(jī)知識。”商鯤集團(tuán)董事長潘和永在會上道出了此次參與主辦無人機(jī)教材的初衷。
中翼通航CEO黃慧敏指出:“有專家們多年的理論教學(xué)及科研經(jīng)驗、有商鯤教育集團(tuán)在職業(yè)教育經(jīng)驗以及我們無人機(jī)生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)和應(yīng)用服務(wù)的經(jīng)驗,這一定是一本既權(quán)威又接地氣,真正符合市場需求的理論與應(yīng)用實踐相結(jié)合的教材。”
北京商鯤教育控股集團(tuán)簡介:
北京商鯤教育控股集團(tuán)簡稱“北京商鯤教育”,是全球最有影響力的職業(yè)教育機(jī)構(gòu),總部設(shè)在北京。06年起步,從兩個人,一臺電腦,歷經(jīng)八年,發(fā)展為注冊資金2.2個億的大型教育集團(tuán)。旗下13個子公司,9個獨立公司,2所中專、2所大專、1所應(yīng)用型本科、2所幼兒園、2所中學(xué)。旗下北京商鯤教育高乘學(xué)校全國120多個地縣級市有加盟校;旗下北京商鯤教育科技有限公司全國230多個地區(qū)有“聯(lián)合辦學(xué)、專業(yè)共建”項目區(qū)域加盟公司。集團(tuán)旗下北京商鯤教育院校目前在北京有8個校區(qū),全國掛牌校區(qū)100多家。集團(tuán)總部現(xiàn)有專、兼職員工接近300人;北京院校及全國掛牌的院校專、兼職教師1000人左右;專兼職專家、顧問團(tuán)隊50多人。全體員工突破1500人。集團(tuán)總部有服務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門20多個,還有兩個特殊的組織:專家組和顧問組。目前擁有全國中職校渠道5000多家,高職校渠道300多所,本科校渠道50多家。已開展“聯(lián)合辦學(xué)、校企合作、專業(yè)共建”中職校2000多家,高職校200家,本科院校30家。在冊中、高職、本科學(xué)歷教育學(xué)生47335人。其中,中職生和(2+3)五年制高職大專生25155人;3年制高職大專生18580人;4年制本科生3600人;短期培訓(xùn)年培訓(xùn)量突破20000人。已合作鐵路、航空、銀行、郵輪、高速公路、醫(yī)院、3G/4G、通用航空、機(jī)器人等新型熱門行業(yè)企業(yè)10000家。國有企事業(yè)單位2000多家。群、團(tuán)組織健全,有黨委、共青團(tuán)、婦聯(lián)、工會。
中翼通航科技(北京)有限公司簡介:
中翼通航科技(北京)有限公司簡稱“中翼通航”旨在為行業(yè)搭建一個集媒體、電商、技術(shù)服務(wù)于一體的飛行行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體互聯(lián)網(wǎng)+、推動行業(yè)軍民融合及海外拓展。
目前,平臺已經(jīng)上線,垂直媒體功能、電商功能、技術(shù)服務(wù)功能已經(jīng)具備。
其中媒體及互動功能(熱點資訊、評測、飛手秀、活動、社區(qū)等欄目)為專業(yè)報道無人機(jī)、通航及飛行領(lǐng)域最新產(chǎn)品資訊、行業(yè)動態(tài)、國內(nèi)外前沿技術(shù)、尖端人才,包含軍民融合項目、產(chǎn)品及人才,同時服務(wù)于行業(yè)企業(yè)品牌升級及包裝,讓廣大民眾更清晰地了解飛行行業(yè),推動飛行應(yīng)用更大層面的普及。
電商平臺(飛機(jī)庫、飛行服務(wù)、技術(shù)服務(wù)等欄目),打通工業(yè)和商用級別的無人機(jī)、通航飛行器的B端與C端,以及B端與B端之間的信息不暢通的局面,靈活的交易手段和快速的交貨方式的特點,打破了時空限制,改變了目前行業(yè)貿(mào)易形態(tài),大大加速了整個商品流通過程和環(huán)節(jié),有助于降低企業(yè)成本,提高企業(yè)競爭力,尤其能夠使中小型企業(yè)直接進(jìn)入國際市場參與國際市場競爭。
平臺上線至今,已經(jīng)獲得行業(yè)廣泛認(rèn)可,已于國內(nèi)外多家專業(yè)展會達(dá)成戰(zhàn)略合作。
而電商平臺,已經(jīng)獲得來自海內(nèi)外訂單300余架的,涉及區(qū)域有國內(nèi)各省市及德國、斯洛文尼亞、澳洲等國際國家和地區(qū)。
線下無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)院擁有獨立師資及教室、專業(yè)飛場等硬件設(shè)施,分別對民航及無人機(jī)理論知識、模擬訓(xùn)練和實操訓(xùn)練以及針對學(xué)員未來就業(yè)方向進(jìn)行了深入專業(yè)化培訓(xùn)。
北京翔翼飛鷹航空科技有限公司簡介:
北京翔翼飛鷹航空科技有限公司簡稱“翔翼飛鷹”成立于2014年,是一家研發(fā)生產(chǎn)航空飛行器系列產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品包括娛樂競技模型飛機(jī)、高速無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)等,并為國內(nèi)外各研發(fā)團(tuán)隊提供飛行器機(jī)體配套生產(chǎn)、飛行數(shù)據(jù)論證、機(jī)體性能升級改良等專業(yè)服務(wù)。
在北京和德國設(shè)立兩大研發(fā)中心,擁有一流的跨國研發(fā)團(tuán)隊和自主知識產(chǎn)權(quán)。在德國設(shè)立控股子公司,以及遍布?xì)W美的代理銷售網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷往全球20多個國家。旗下?lián)碛袃纱笾放芐OARING和德國注冊品牌PRENOVA。
公司與中航工業(yè)吉航公司在產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品加工、產(chǎn)業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域開展深度合作,建立了吉航無人飛行器復(fù)合材料零部件及機(jī)身制造為主的批量生產(chǎn)制造體系。
翔翼飛鷹現(xiàn)已成為中國領(lǐng)先的飛行器機(jī)身及外體解決方案供應(yīng)商。期待與海內(nèi)外的友人建立合作關(guān)系,共同引領(lǐng)航空飛行器尖端科技。